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Tout savoir sur le leasing

Vous êtes beaucoup à vous poser cette question ; dois-je acheter à crédit ma prochaine voiture ? Où dois-je plutôt faire un leasing ?

 
Nous allons voir ensemble maintenant, tout ce qu’il y a à savoir sur le leasing.

Qu’est-ce qu’un Leasing ?

 La location d’une voiture en leasing est une formule très en vogue
 
(à mon grand désespoir).
Il existe 2 types de leasings :
● La LOA (location avec option d’achat)
● La LLD (location à longue durée).
Beaucoup de personnes ont recours à cette option pour s’offrir un
véhicule en raison de son côté sécurisant qu’il peut apporter par le
fait qu’il y ait généralement une mensualité globale avec l’entretien
inclus. Les professionnels de l’automobile argumentent en avançant le fait
que le client n’aura plus à se soucier du montant de la prochaine
panne, cette peur que peuvent avoir beaucoup de français, mais
également de ne plus avoir à payer l’entretien courant de son
véhicule, même si ses mensualités sont généralement plus
avantageuses, le leasing est-il pour autant plus économique ? Nous ferons le point plus tard. Mais en quoi tout cela consiste-t-il, quelle est la différence ? Par définition, le leasing est un contrat de location de voiture entre
un loueur spécialisé et un particulier ou un professionnel. Après
avoir complété quelques démarches pour faire un leasing, le
locataire paie chaque mois des frais de location au propriétaire du
véhicule à louer. Le leasing automobile dure souvent entre 1 et 5 ans
selon le contrat convenu par les 2 parties. La Location avec Option d’Achat (LOA) Un dépôt de garantie qui atteint parfois 15 % du prix du véhicule
est également exigé par le loueur. À noter que lors de la
souscription du contrat de location avec option d’achat, il faut y
insérer la valeur résiduelle ou le prix d’achat du véhicule.

Quand le contrat prend fin, le locataire a 3 choix :

Quand le contrat prend fin, le locataire a 3 choix :

 
 
  • soit il remet l’automobile au loueur
  • soit il renouvelle le contrat de location
  • soit il décide de l’acheter.
 
Dans ce dernier cas, vous acquérez la voiture au prix fixé dans le
contrat de location. Mais, il faut en déduire la garantie de 15%
déposée lors de la souscription du contrat (certains vendeurs auto
proposent des LOA sans apport aussi). Les frais d’entretien, La location d’un véhicule via LOA consiste à signer un contrat de location d’une voiture neuve pour une durée comprise entre 1 et 5 ans. Généralement avec ce que l’on appelle une option d’achat incluse dans le contrat ?

Quand le contrat prend fin, le locataire a 3 choix :

  • soit il remet l’automobile au loueur
  • soit il renouvelle le contrat de location
  • soit il décide de l’acheter.
 
Il est donc possible de devenir propriétaire de la voiture au terme de la
période de location fixée ou de souscrire une nouvelle LOA pour un autre
véhicule.
 
Dans le loyer payé par le locataire, différents coûts peuvent être compris
(entretien, assurance, consommable, etc.). Contrairement au crédit auto, il
n’y a aucun taux d’intérêt qui vient impacter l’opération. Raison pour
laquelle le leasing permet d’avoir des mensualités moins importantes.

Avantages et inconvénients du leasing

Le leasing permet généralement de paye r des mensualités moins
importantes malgré l’augmentation constante des prix.
La garantie constructeur court tout le long de la durée de location et le coût
total du financement est déterminé à l’avance. Étant simplement locataire,
le conducteur ne peut pas voir sa voiture être saisie par la justice.
Le principal inconvénient du leasing est de présenter un coût global plus
important que le crédit automobile.
Un autre des inconvénients auxquels peut d’acheteur pense, c’est le coût
global de l’opération qui ne peut être chiffré en amont ?
Mais pourquoi ? Tout simplement car il dépend en grande partie de l’état
dans lequel vous allez ramener le véhicule lors de la restitution.
Je m’explique, lors de votre restitution, un expert va venir contrôler l’état du
véhicule, et pour chaque défaut, carrosserie, intérieur et mécanique il va
allouer un montant correspondant au frais de la réparation de chaque
défaut, ce qui peut représenter une belle addition auquel vous n’allez pas
être préparé.
À ce moment-là, vous allez être mis devant le fait accompli et vous allez
avoir 2 solutions, soit payer la somme de toutes les réparations et rendre le
véhicule, soit vous levez l’option d’achat pour acheter le véhicule et vous
n’aurez pas à payer immédiatement les réparations.
Cependant, il ne faut pas oublier que si vous levez l’option d’achat, vous
paierez le véhicule plus cher que le prix du marché.
 
Lors de votre contrat de location, vous avez déjà avancé un acompte au
départ dans certains cas, et si vous prenez en compte tout ce dont vous
avez déjà déboursé pour la location, vous arrivez certainement déjà à un
 
montant un peu inférieur au prix du véhicule, vient s’ajouter à cela le
montant de l’option d’achat.
Bien qu’il soit possible de louer un véhicule d’occasion, l’offre est pour le
moment relativement limitée. L’assurance à souscrire doit bien souvent
être tous risques, car sans celle-ci, les contraintes seront les mêmes lors
d’une panne ou d’un sinistre, ce qui impacte une fois encore le coût de
financement.
Notons aussi que le dépôt de garantie à l’occasion d’une LOA peut se
révéler très important ainsi que l’apport lors de la première mensualité en
fonction des contrats.

La Location Longue Durée (LLD)

La LLD est une forme de financement le plus souvent liée à l’automobile,mais elle concerne aussi certains biens d’équipements comme du matériel

industriel type machines, nacelles, échafaudages et autres. Elle s’oppose à la location courte durée (LCD) qui permet de louer un véhicule ou un bien

de quelques heures à quelques mois. La LLD s’adresse aussi bien aux particuliers qu’aux entreprises et leur

permet de louer un véhicule sur une durée généralement comprise entre 12 mois et 72 mois. Pendant cette période, le locataire verse des mensualités au loueur, ce dernier restant le propriétaire du véhicule. En ce qui concerne les mensualités, elles sont comprises entre 200 et 300€ / mois pour une petite citadine à plusieurs milliers d’euros/mois pour un véhicule de luxe. (Et oui, ça peut paraître dingue, mais certains payent

plusieurs milliers d’euros par mois, bien souvent pour avoir un véhicule de

luxe). Les mensualités comprennent bien évidemment l’utilisation de la voiture et certaines prestations annexes comme l’entretien régulier, les

consommables type pneumatiques ou freinage, l’assistance ainsi que l’assurance du véhicule.

La donnée la plus importante qui entre dans le calcul des mensualités,

c’est la valeur estimée de la revente à la fin du contrat, c’est-à-dire la valeur

résiduelle. Pour le loueur, le risque financier est important, car s’il sous-estime la valeur de revente, les mensualités seront élevées, donc non compétitives. À l’inverse, s’il surestime la valeur de revente, les mensualités seront

basses, mais il s’expose à une perte financière importante au moment de la revente du véhicule. Bien entendu, le montant des mensualités est fonction de la valeur neuve du véhicule et de son utilisation programmée.

Les contrats de LLD sont soumis à un kilométrage maximum, en moyenne

15 000 km/an pour une voiture essence, 25 000 km/an pour une voiture

diesel. Au-delà, les frais de dépassements peuvent être importants.

La plupart des loueurs sont très méticuleux sur les défauts que pourrait

présenter une voiture et certains n’hésitent pas à vous facturer au prix fort

les travaux éventuels. Un conseil pour ceux qui ont actuellement un leasing LOA ou LLD, prenez

soin de votre voiture en location comme si vous en étiez le propriétaire, et

même encore plus! Pour une entreprise, le LLD permet aussi bien de louer des véhicules

particuliers, des véhicules de société (deux places) ou des utilitaires.

La LLD peut permettre de préserver la trésorerie de l’entreprise, pas de

capital de départ, et celle-ci dispose toujours de véhicules récents, opérationnels, adaptés à leurs besoins et dont la gestion est la plupart du

temps confiée au loueur. Attention tout de même au choix du véhicule, car la LLD ne permet pas

d’être exonéré de TVS (taxe sur les véhicules de sociétés). Comme tout véhicule détenu par une société, une LLD est soumise à la

TVS calculée en fonction de rejets de CO2 du véhicule : de 2 € par gramme de CO2/km pour les voitures émettant moins de 100 g/km à 27 €

par gramme de CO2/km pour les voitures émettant plus de 250 g/km. À noter : les VP en LLD ne permettent toujours pas de récupérer la TVA. Seuls les véhicules utilitaires et véhicules de société permettent de récupérer la TVA. Avant de s’engager sur la LLD d’un ou plusieurs véhicules, une entreprise doit effectivement choisir un type de véhicule en adéquation avec ses besoins. L’assurance souscrite auprès du loueur ou d’un tiers doit également être en adéquation avec l’activité de l’entreprise. Le kilométrage prévu dans le contrat doit également être pris en compte et révisable le cas échéant.

Quels sont les inconvénients de la LLD

Pour beaucoup, l’inconvénient majeur de la LLD est que le locataire n’est, en aucun cas, propriétaire du véhicule, ni pendant la durée du contrat, ni après, à moins qu’il ne fasse jouer une option d’achat. Le budget automobile ayant explosé ces dernières années, cette notion de propriété est de moins en moins un critère décisif. Autre aspect négatif de la LLD, le montant plus élevé des mensualités par rapport à un crédit classique. Les autres inconvénients de la LLD se trouvent davantage dans les

conditions d’utilisation :

– Kilométrage restrictif et pas toujours modulable

– Modèles parfois prédéfinis sur les offres les plus attractives

– Frais de remise en état élevés et parfois abusifs

– Impossibilité d’effectuer l’entretien du véhicule ailleurs que chez les

partenaires agréés

– Assurance liée au contrat assez chère ou très chère

– Manque de transparence et de flexibilité de certains contrats.

On notera aussi que la LLD est peu recommandée aux créateurs

d’entreprises, car les garanties demandées sont parfois décourageantes.

Quel est le meilleur choix : LOA ou LLD ?

La différence entre les deux est que dans le cadre d’un LLD, vous n’aurez pas la possibilité d’acheter le véhicule à la fin de votre contrat si vous souhaitez le garder contrairement au LOA ou une offre d’achat vous sera faite au terme de votre contrat.

Attention, tout de même, comme on a pu le voir, cela est soumis à quelques conditions, notamment celle du montant de la remise en état du véhicule lors de la restitution qu’il faut vite atteindre des sommes que vous êtes loin d’imaginer.

  • Je ne vais pas vous faire de gros suspenses en ce qui concerne mon avis sur le sujet.
  • Je ne suis absolument pas pour ce type d’acquisition qui va à l’encontre de tout ce que je
  • défends.

Je ne pourrais pas vous conseiller autre chose que d’éviter autant que possible d’avoir

recours à un leasing et ce, peu importe votre situation.

Le seul cas dans lequel cela peut être une solution convenable, c’est dans le cadre d’une

société de location de véhicules courte durée.

De mon point de vue, il y a beaucoup mieux à faire, et je vous parle de cela en

connaissance de cause.

Si vous aussi, vous estimez que votre véhicule vous coûte trop cher, alors n’hésitez pas à

nous contacter, vous êtes au bon endroit.

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